如前所述，因为缺乏明确的方针和未能看出这种新式舰种‐‐航空母舰的潜在力量，又加上受到战争初期地理环境的限制，导致了英国错误地把大型航空母舰部署在它周围岛屿西边的通道上。

这里正好是德国u型潜艇的巡逻区。

&ldo;皇家方舟&rdo;号险些被鱼雷击中，而&ldo;勇敢&rdo;号则被打沉了，人员损失惨重。

1940年的挪威战役表明，没有足够的防空力量，是不能把一支舰队部署到敌人岸基轰炸机航程之内的海区的，因为高性能的截击战斗机要比军舰上的防空火炮有用得多。

但是当时航空母舰很少，它们不能为舰队或者是已在挪威登陆的陆军部队提供空中掩护。

在疏忽了多年之后，就象人们本来早就预料到的那样，要与皇家空军协调海上的战斗是很困难的，花了很长的时间才逐步克服了这个困难。

英国在地中海的海军力量总是遭到来自以海岸为基地的飞机的打击。

开始是意大利，后来是更为厉害的德国。

事实上，只有英国和美国在北非沿岸部署其空中力量以后，盟国军舰才能在附近的海域中自由活动。

在夺取克里特岛的战斗中，在为保卫马耳他岛堡垒而采取的大规模海上行动以便支援护航舰队的努力中，皇家海军损失惨重。

照理说，皇家海军的舰艇在这些海域中活动是不应该遇到危险的，它的航空母舰应该部署得更好一些。

但是，皇家海军当时却不能为自己选择其作战区域。

所以，它终于付出了沉重的代价。

然而，当时的局势也不全部都是黑暗的。

1940年当德国侵略挪威时，它的巡洋舰&ldo;柯尼斯堡&rdo;号被从奥克尼群岛基地起飞的飞机击沉了，这是英国舰队航空中队炸沉的第一艘大型军舰。

第二年，英国海军航空兵在协助舰队的一次作战中，对德国&ldo;俾斯麦&rdo;号战列舰实施了鱼雷攻击，幸运地击中了它，致使它的舵发生了故障，只能象断了一条腿似地慢速航行。

最后，&ldo;俾斯麦&rdo;号被英国的战列舰队击沉了。

大多数舰载鱼雷轰炸机有3名机组人员，它们的航速很慢。

英国的&ldo;旗鱼&rdo;式飞机（人们亲昵地称它为&ldo;网兜&rdo;）每小时最高速度只有139英里；美国的&ldo;蹂躏者&rdo;式飞机每每小时是206英里；日本的&ldo;九七&rdo;式飞机是235英里。

到了1940年，飞机的工艺水平允许其空投1400磅重的鱼雷（舰上的标准鱼雷重量还要重两倍多），其中战斗部炸药重100磅。

鱼雷进入水中的时候并不是立即爆炸，而是直线航行。

但是，海上的目标为了规避鱼雷的攻击，往往都是机动的。

要袭击在港口里的军舰，飞机一定要飞得很低，往往比平常飞得慢，以便确保飞行员能对原来鱼雷的定深迅速地调整。

英国海军飞机在成功地对德国的&ldo;柯尼靳堡&rdo;号巡洋舰和&ldo;俾斯麦&rdo;号战列舰进行攻击后，还取得了另外一次更有意义的胜利。

这就是从航空母舰&ldo;卓越&rdo;号上起飞的20架鱼雷轰炸机在夜间对意大利塔兰托基地的袭击。