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这些都是没有办法避免的代价。
“避震阻尼器没有发出奇怪的噪音。”
将引擎发动后,藤原拓海一边仔细倾听着,一边精细地试探着在离合器和油门踏板上施加力道,分辨新的开度。
“石棉合成材质的刹车皮,”
他补充:“以及离合器蹄片的表现,也很稳定。”
就算转速稳定了,却感觉在抬起离合时轮胎的抓地力有些不够,还必须收一些施加在油门踏板上的力度。
而要是相反的话,则必须让油门立马跟上。
最后再一下弹开离合,令轮胎在产生恰到好处的打滑时飙射而出,这才是最快的弹射起步。
每当转速骤升,发动机就会发出高亢的“咻咻”
声,像是有些迫不及待,又更像是在欢快地鸣叫。
哪怕只从声音分辨,也能给人一种‘这具引擎的威力很大’的印象。
藤原拓海只摸索了不到两分钟,就重新感知到了轮胎的抓地力。
新生的ae86轰鸣而出,趁着这个点的街道上普通车辆还不算太多,一路急飙向秋名山了。
对每个车手而言,不管是要试验新的装备,还是验证新的跑法,肯定都会选在最为熟悉的主赛场。
藤原拓海也不例外。
熊猫trueno君全神贯注地进行着试驾,并且不时自言自语,像是忠实地向副驾上的领航员汇报车况。
高桥凉介虽然一直保持沉默,但也始终在思考着,频频在笔电上做着记录。
“凉介先生,”
驶至秋名山脚下、被视作山路的桥上后,藤原拓海就已经感到跃跃欲试了。
却还不忘提醒:“要开始了。
小心笔记本君。”
虽说他是为了检视车况,而不可能拿出全速去跑…… 但在超出100的时速下,不管是车身颠簸的幅度还是来自各个方向的g力,都不可能小到哪里去。
高桥凉介失笑:“好。”
藤原拓海微微点头,于电光火石间就完成了退换挡的流程,ae86倏然提速。
转速眨眼间就飙至能压榨出最高马力的11000rp区间。
只有零星过路车的秋名山上,没有人知道最近名声大振的黑白86幽灵,已经悄然脱胎换骨。
它以前所未有的高速攀坡,冲入了 新ae86的后续调试工作,整整持续了将近一周的时间。
经过了藤原拓海的无数次试驾,加上高桥凉介的pi数据分析,最后再经过资深技师松本修一的精心调校…… 即使还称不上完美无缺的地步,但作为初步改装的成品,是哪怕再挑剔的人,也能露出满意微笑的程度了。
“这段时间,真的太辛苦大家了。”
藤原拓海既为完完全全按照自己的心意打造、各项属性比印象中的还要更好的座驾兴奋,又难掩心里的歉疚:“关于相关费用——”