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第64章

而到了如今,距离齐国开国也近千年了,千年经营,这块化外之地在普通人的眼里已经变了味道。

说到齐地,大家会想到富裕、学者等等,但那是提到腹心地带时的感受!

真要是沿海地带,哪怕是盐官的所在地,大家也会觉得是穷乡僻壤!

毕竟盐官的存在虽然意味着源源不断的金钱,却也只是金钱而已——有盐官的地方有什么?不过就是盐工、小吏罢了!

盐上获得的金钱又不会留在盐官所在地,而是会像输血一样,送到别的地方。

对于本地来说,并无什么太大作用。

所以陈嫣当初来到不夜县度夏,很多人还很怜惜她…对于长居长安的贵人来说,大概除了长安以外天底下大多数地方也就是乡下地方了!

天下五都或许还有点儿意思,至于其他的,都不放在眼里。

像陈嫣来的不夜县,位于国家的最东边,要不是因为海上求仙山曾经从这附近出发,那真是没有人知道这是什么地方了!

真正穷乡僻壤中的穷乡僻壤!

但这里果真是这样吗?那又不是了。

此地百姓中有一部分确实是海边不服王化的部落归化,所以民风与齐地不少地方迥异,颇有些剽悍的意思。

但这说明不了什么,只有真正来到此地才会知道,这里还是颇为繁荣的。

首先,靠山吃山靠水吃水,既然临着资源丰富的海洋,这里的居民生活质量其实是高于汉帝国其他地方的百姓的。

海菜、海鱼,都是唾手可得的东西,只要一家人勤劳,至少不会挨饿!

再加上此地临海,煮海为盐很是常见——燃料的缺乏让普通人没办法大量生产食盐,但积攒一些之后去县里换取一些生活物资,这也很能改善生活!

不过这里粮食比较贵也是事实,算是有利有弊吧。

但比较而言,还是比大多数内陆地区生活的普通百姓强了不少。

除了百姓生活的还不错,这块土地最让陈嫣惊讶的大概是存在于此不知多少年的海洋贸易了。

听起来仿佛是天方夜谭,但在这个时代,齐地确实已经开始了海上贸易!

而且还有两条航线呢!

一条是北方航线,连接了山东半岛与辽东半岛。

这条航线历史尤为悠久,很有可能在上古先民时期已经存在!

当时的部落民众乘坐简陋的海上交通工具,很有可能就是原始船只之类的,在风向合适的时候和隔海相望的部落交换各自所需的生活物资。

这当然是很危险,且很不确定的。

不过至迟到春秋战国以前,这种往来变得稳定且安全的多了。

一方面是造船技术的发展,另一方面是人们对这片海域的了解加深,对航海术也有了一定的积累。

当然了,经济的发展也不可不提!

如果不是用于交换的商品越来越多,两地之间的商业活动变得频繁,是不会有动力开辟这样的海上商路的。

而到了如今,这条航路变化颇大,其中最为明显的一点就是连接了后世的朝鲜半岛一带。

这种辐射范围的增大,当然是商业活动催发的…政治上的诉求么,至少现在存在于朝鲜半岛上的小国与部落还没有引起汉帝国的注意。

另一条航线是南方航路,连接了山东半岛和吴越之地,具体的应该接近后世江浙地区吧。

这条航路稍微迟一些形成,不过在春秋时期也已经开始经营了。

一开始倒不是为了商业,战争方面的因素占了主流。

有一段时间南方诸侯国相当强势,当时向北方攻击所走的路线,有一条就是海上的。

虽然一开始是因为战争,但发展到现在,经济却是占了主流。

毕竟…大家也是要恰饭的嘛!

如果赚不到钱,和平年间谁会维持从北到南的这一条航线?船只不要钱的!

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