a级潜艇上的反应堆装置很小，因为它必须要适应较狭小的艇身。

就其体积而言，这个反应堆的功率还是很大的，在过去的四天多中，这个反应堆一直在以全额定功率运转着。

他们正以四十二三节的速度朝美国的海岸疾驶，这是这个工作了八年的反应堆所能允许的最高速度。

&ldo;波利托夫斯基&rdo;号应当进行全面的检修了，计划在今后的几个月里要换上新的声纳装置、新的计算机和重新设计的反应堆控制设备。

贝丘科考夫认为，把潜艇开得这么狠，即使眼下一切都运转正常，那也是不负责任、不顾后果的。

没有一艘a级潜艇上的反应堆被使用得这么狠过，就是新的a级潜艇也不能这样啊。

而在这艘潜艇上，各项设备都快要开始散架了。

主高压反应堆冷却泵开始出现不妙的颤动迹象了。

这是轮机长特别担心的事情。

艇上有个备用冷却泵，但这台泵的额定功率较低，开动这台泵就意味着速度要减低8节。

a级潜艇反应堆的高功率，不象美国人想的那样是使用钠冷却系统取得的，而是以比任何在舰反应堆系统都要高得多的压力来运转，并使用一种循环热交换系统而达到的。

这种热交换系统把反应堆的总热效率提高到41，要比任何其他潜艇的热效率高得多。

可是这样做的结果，就要使全功率运转的反应堆监测仪表都达到了红线‐‐而这一次，红线可不只是个符号了。

它意味着真正的危险。

这种情况，加上颤动的冷却泵，使贝丘科考夫深深地感到忧虑。

一个小时以前，他曾恳求舰长减速九个小时，好让他那帮技术熟练的轮机兵进行一番修理。

当时好歹可能只是轴承出了毛病，而他们有备用的。

冷却泵设计得十分易于安装。

舰长动摇了，打算同意这一请求，可是政治委员却出面干预了，他指出他们接到的命令是紧迫而又明确的；他们必须尽快赶到指定的阵位；不那样执行就是&ldo;政治上不强的表现&rdo;。

事情就是这样。

贝丘科考夫想起舰长当时的神色就很心酸。

如果一个指挥官的每一道命令都得经过政治小人批准，那么还要指挥官干什么呢？贝丘科考夫从小就是个忠诚的共产党人‐‐可去他妈的！

潜艇上派有专家和工程师到底是干什么用的？党果真认为物理学法则可以由那些高高在上的和住在莫斯科郊外别墅里的一些官老爷们随心所欲地推翻吗？轮机长暗自咒骂着。

他独自一人站在主控制台前。

主控制台在反应堆和热交换器蒸汽发电机舱后面的轮机舱内，热交换器蒸汽发电机正好位于潜艇的重心处。

反应堆耐受的压力达到每平方厘米20公斤，大约每平方英寸2，800磅。

这一压力中只有一小部分来自冷却泵。

高压力引起冷却剂的高沸点。

在这种情况下，水被加热到摄氏900度以上，这个温度足以产生蒸汽，这些蒸汽聚集在反应堆密闭壳顶部；气泡把压力作用于下面的水，防止产生更多的蒸汽。

蒸汽和水两者互相调节，保持着准确的平衡。

由于铀燃料棒中发生的裂变反应，水就有了放射性，非常危险。

控制棒的功能是调节裂变反应。